Hamulec tarczowy Sram G2Ultimate, dźwignia z włókna węglowego, tytanowe śruby, Reach, SwingLink, Contact, czarny połysk, tylny przewód 2000 mm (zacisk MMX w zestawie, tarcza/adapter sprzedawane oddzielnie) A2
Zupełnie nowe, najlżejsze 4-tłoczkowe hamulce Sram, wyposażone we wszystkie gadżety i materiały, których można oczekiwać od modelu oznaczonego jako Ultimate. Inżynierowie Sram zaprojektowali je tak, jak chcesz je mieć na szlaku: moc, modulacja, maksymalna płynność dźwigni i pełna regulacja. Rowerzyści testowi określali je jako "mini-Code" ze względu na ich odczucia podobne do Code.
- Sztywniejszy zacisk i nowa mieszanka klocków hamulcowych "biteier".
- Łożysko sworznia podkreśla ostrzejsze pociągnięcie dźwigni. Hamulce znacznie zmniejszają zmęczenie palców.
- Najlepszy stosunek mocy do masy wśród czterotłoczkowych hamulców Sram.
Zastosowanie: MTB
Typ hamulców: hydrauliczne
Materiał dźwigni: karbon
Regulacja skoku klocka: tak
Kolor: anodyzowany czarny połysk
Umiejscowienie: tył
Klocki hamulcowe: organiczne na stalowym podkładzie
Mocowanie: bezpośrednie mocowanie DIR
Długość przewodu (mm): 2000 mm
Regulacja odległości dźwigni: bez narzędzi
Tłoki: 4
Materiał tłoka: tworzywo fenolowe
Materiał zacisku: kute aluminium
Śruby zacisku: tytan
Konstrukcja zacisku: 2-częściowy
Płyn hydrauliczny: DOT 5.1
Sworzeń dźwigni: łożysko
Zalecany typ tarczy: CenterLine
Tuleja w zestawie: MMX
System odpowietrzania zacisku: Bleeding Edge
.png)
